1、汽车上的电主要来自两个地方，一个地方是车上的蓄电池，另一个地方是车上的发电机。以下是相关介绍：汽车启动，发动机就会启动，发动机工作后，会通过皮带把动力传递给发电机，进而就会带动发电机运转。汽车的蓄电池，主要起到一个储存电量的功能。
2、【太平洋汽车网】汽车上的电是来自于车上的蓄电池和车上的发电机。发动机靠烧油而运转，发动机的运转是发电机产生电，产生的电有些到了蓄电池，蓄电池的功能起到储存和补充电能。车上都装有一个电瓶，也就是蓄电池，平时车子行驶途中就能给电瓶充电，停车后，蓄电池能把电能储存起来。
3、汽车的电是来自蓄电池和发电机的。汽车发动机上配有车用发电机，利用发动机的动能通过发电机皮带传递给发电机转化成电能再传递并存储到汽车电瓶里，一般汽油发动机的汽车电瓶电压都是12V，所以车上的电压都是12V的。
4、汽车 里面的电来自 汽车蓄电池（电瓶），汽车发电机只是对蓄电池充电，有的货车灯主要从发电机里获得电源。非永磁发电机要 有蓄电池 才能发电。一般的轿车，现阶段 烧汽油的多些，主要是活塞式发动机，油在气缸里燃烧，推动活塞，带曲轴旋转，最后传给车轮在路面 上行驶。
5、汽车上的电是从蓄电池和车上发电机来的。发动机靠烧油而运转，发动机的运转是发电机产生电，产生的电有些到了蓄电池，蓄电池的功能起到储存和补充电能。车上都装有一个电瓶，也就是蓄电池，平时车子行驶途中就能给电瓶充电，停车后，蓄电池能把电能储存起来。
6、车上的电是车上的电池（蓄电池）和发电机产生的电。蓄电池的电能让起动机燃烧发动机的作功，发动机曲轴上的皮带轮带动发电机旋转发电，电池循环充电补充电能。电池（Battery）现在的电池基本都是免维护电池，使用寿命是普通铅酸电池的2倍以上。使用中无需维护和添加蒸馏水或电解液。
汽车上有电这个说法代表着现代汽车的电力系统，包括了汽车的电池、发电机、电动机以及各种电子设备。现代的汽车离不开电，电池提供了汽车起动所需的电能，发电机则为车辆提供了行驶所需的电能。同时，各种电子设备也依赖电力系统工作，例如电子点火、车载音响、导航系统、车内照明等等。
智能上下电就是不用按电源键就能点火和熄火。智能上电 打开智能上电功能，您可以通过以下几种方式上电：车辆由防盗状态转为非防盗状态（合法钥匙解锁后）。携带本车钥匙第一次打开左前门·携带本车钥匙，踩下制动踏板，此时挂挡即可行驶。
汽车仪表盘上出现电池模样的报警灯，意味着蓄电池系统出现故障。在汽车熄火后，如果大灯没有关闭，一段时间后就会出现这个故障灯。只要汽车能启动，发电机开始工作时，这个故障灯就会熄灭。如果启动发动机后，这个故障灯还是常亮，那就说明发电机、连接线路或者蓄电池出现了问题。
当发动机停止运转或低怠速的时候，有它给汽车用电设备供电。当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电。蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备。在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来——充电。
电动汽车供电系统的组成与原理：组成纯电动汽车电力驱动系统主要由电子控制器、驱动电动机、电动机逆变器、各种传感器（加速踏板位置传感器、制动踏板开关、转向盘转角传感器等）、机械传动装置（变速器和差速器）和车轮等组成。
纯电动汽车的核心技术由电池、电机和电控系统三大组件构成，它们共同定义了车辆的性能和特性。首先，电池系统，作为关键部分，它的性能直接影响车辆的续航里程和生产成本。高压电池提供了电力，目前，电池容量、快速充电时间和体积的优化仍然是技术挑战。
在未来的纯电动时代，三电系统将是考察一款车最核心的标准，笼统的讲，他们分别是电池、电机、电控系统，电池系统。这里的电池并不是为车辆照明、空调等提供电能的电池，而是负责提供动力来源的高压电池。纯电动车电池的性能直接决定了续航里程，目前的电池容量、充电时间和体积问题都是需要突破的技术瓶颈。
电动压缩机：电动压缩机是纯电动汽车空调系统的关键部件，它使用高压电力驱动，为车内提供舒适的温度和空气。DC/DC转换器：DC/DC转换器负责将动力电池输出的高压直流电转换为汽车电气系统所需的低压直流电。
汽车上的电来自汽车上的电池和发电机。发动机靠烧油运转。发动机的工作原理是发电机发电。产生的部分电能到达电池。电池的功能是储存和补充电能。这辆车装有电池。这车装了电池，是电瓶。通常情况下，电池可以在行驶过程中充电。停车后，电池可以储存电能。
汽车上的电是来自于车上的蓄电池和车上的发电机，以下是汽车上电的相关介绍：发动机靠烧油而运转，发动机的运转使发电机产生电，产生的电有些到了蓄电池，蓄电池的功能起到储存和补充电能。
汽车中的电力是由蓄电池和发电机共同产生的。蓄电池负责提供启动发动机所需的电能，而发电机则通过发动机曲轴上的皮带轮带动旋转发电，为蓄电池充电并供应车辆运行所需的电能。现代汽车通常使用免维护蓄电池，其使用寿命比普通铅酸蓄电池长两倍以上，并且在使用过程中无需添加蒸馏水或电解液。
汽车的电是来自蓄电池和发电机的。汽车发动机上配有车用发电机，利用发动机的动能通过发电机皮带传递给发电机转化成电能再传递并存储到汽车电瓶里，一般汽油发动机的汽车电瓶电压都是12V，所以车上的电压都是12V的。
总的来说，汽车上的电能主要来源于发动机和蓄电池。发动机通过燃烧汽油产生电能，一部分直接使用，另一部分会被储存在蓄电池中。蓄电池作为车辆的能量储存设备，为启动发动机和车辆的其他电器设备提供所需的电能。当车辆行驶时，蓄电池通过发电机进行充电，从而保证了车辆在停车后仍然能够正常使用。
汽车上的电是从蓄电池和车上发电机来的。发动机靠烧油而运转，发动机的运转是发电机产生电，产生的电有些到了蓄电池，蓄电池的功能起到储存和补充电能。车上都装有一个电瓶，也就是蓄电池，平时车子行驶途中就能给电瓶充电，停车后，蓄电池能把电能储存起来。
