1、年，特锐德获得国家高新技术企业称号，与多家铁路公司签订合同，展示了其在行业内的影响力。2009年，公司成功登陆创业板，标志着企业迈向新的发展阶段。这一年，特锐德还与西门子公司签订了战略合作协议，进一步提升了公司的国际地位。
2、· 2007月1月20日：在办公楼一楼大厅召开“青岛特锐德2007年工作会”，同时庆祝特锐德合同额突破亿元大关。 2008年12月· 2008年12月23日：特锐德获得国家高新技术企业的称号，进一步提升了特锐德的企业形象。
3、年8月，党中央、国务院出台《关于加强技术创新，发展高科技，实现产业化的决定》指出，要培育有利于高新技术产业发展的资本市场，适当时候在现有的上海、深圳证券交易所专门设立高新技术企业块。
1、达拉特发电厂是自治区建设能源基地、实施向北京送电的重要电源点，是北方联合电力有限责任公司单机容量和总装机容量最大的火力发电厂。1990年12月，原能源部行文明确达拉特发电厂总规划容量为500万千瓦。
2、达拉特发电厂位于内蒙古鄂尔多斯高原，东靠包（头）西（安）公路，西邻包（头）神（木）铁路，北距黄河约18公里，南距东胜煤田万利川煤矿50公里。达拉特发电厂是当时能源部改革试点之一，1992年9月8日，国家“八五”重点建设项目内蒙古自治区达拉特发电厂全面动工兴建。
3、是。内蒙古达拉特电厂是亚洲第一大火电厂，总装机容量500万千瓦。一期工程安装2台33万千瓦机组，总投资26亿元，于1992年9月开工。因此达拉特旗电厂是全国最大。
4、是国企。达拉特旗电厂是由中国国务院国资委直接管理的企业，属于国家重点工程项目之一，也是自治区建设能源基地的重要项目。
大同机车厂作为世界上最后大批量制造干线蒸汽机车的厂家之一，在1970年代至1980年代曾经吸引了各国数以万计的蒸汽机车爱好者慕名而来。
一切始于1954年，那时的第一机械工业部主导了大同机车厂的诞生。在机车车辆工业管理局的精心布局下，包头的钢铁工业、洛阳的地理优势、以及大同的煤炭资源，都在考量之列。经过一番深入的比较与论证，北岳塞上大同城的魅力最终胜出，大同成为选定的厂址。
中国北车集团大同电力机车有限责任公司，简称同车公司，是一家有着悠久历史的企业。成立于1954年，它是在我国“一五”计划期间被列为156个重点建设项目之一的国有企业。其前身即为铁道部大同机车厂，后来在2003年经历了改制，转变为现在的有限责任公司形式。
大同机车厂的历史变迁中，曾隶属于多个管理部门，包括第一机械工业部、铁道部和中国铁路机车车辆工业总公司。2000年，随着国企改革，大同电力机车厂并入中国北车集团，成为现在的中国北车集团大同电力机车有限责任公司。
大同机车厂是中国的一家重要机车制造企业，位于山西省大同市。该厂具有悠久的历史和丰富的制造经验，在中国铁路机车制造业中占据重要地位。历史与发展：大同机车厂自创建以来，一直专注于机车的研发和生产。多年来，它经历了多次技术升级和扩建，逐渐发展成为一家具备先进生产技术和强大研发能力的现代化企业。
年，铁道部利用京广铁路衡广复线建设的日元贷款余额，国际招标采购168辆中国国内使用的车长25米集中供电空调客车。 其后由长春客车厂（今为长春轨道客车股份有限公司），唐山机车车辆厂和南京浦镇车辆厂联合投标并中标。1989年10月这三节英国样车运抵中国。
中国北车长春轨道客车股份有限公司总工程师牛得田：技术引进的初期，我们的技术人员什么都不敢动，因为我们不掌握核心技术。中国北车长春轨道客车股份有限公司董事长董晓峰：引进国外技术的时候，我们可以说当时是为了满足国内交通装备发展的需求，但是从企业的长远发展看，你如果没有核心技术，你这个企业就没有生命力。
公司的前身长春客车厂，始建于1954年，是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一，是当时新中国唯一一家专门制造铁路客车的企业。